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相較銅線線束，FPC由于其高度集成、超薄厚度、超柔軟度等特點，在安全性、輕量化、布局規整等方面具備突出優勢；CCS又將此前分開裝配的塑膠結構件、銅鋁排等與FPC集成到一起，大大縮減了厚度，并可定制化結構，使裝配時可通過機械手臂抓取直接放置電池包上，自動化程度高，適合規模化大批量生產。
隨著FPC與CCS展現出的優異性能以及規?；a帶來的快速降本，此方案替代傳統線束的進程明顯提速，現在已經成為絕大部分新能源汽車新車型的最主要選擇
